西門子變頻器報F0035故障維修解決疑惑

在家里試機用的是3000的面板到廠里用的是3100的面板，重新把機器帶到廠里，換上3000的面板一切正常，把以前的CPU板換上用3100的面板也不在跳ERR16.也就是說繞了一大圈只是啟動電阻壞了，自己因為疏忽沒有拿回面板導致的一系列的故障。
西門子變頻器報F0035故障維修解決疑惑
昆耀維修各種品牌變頻器，主要維修的變頻器有：ABB變頻器維修、SEW變頻器、倫茨變頻器維修、施耐德變頻器、CT變頻器、科比變頻器、博世力士樂變頻器、西門子變頻器維修、歐陸變頻器維修、GE變頻器、丹佛斯變頻器維修、西威變頻器、AB變頻器、羅賓康變頻器、安薩爾多變頻器維修、SIEMENS變頻器、BOSCH博士變頻器維修、路斯特LTI Motion變頻器維修等變頻器維修

一般周圍環境溫度在40攝氏度以下為正常范圍，(4)如果以前都沒有解決就要考慮是E，OH檢測線路的問題啦GF故障接地故障也是以前老結構G11系列時會碰到的故障，在排除電機接地存在問題的原因外，可能發生故障的部分就是霍耳傳感器了。 優良的魯棒性能，可以確保負載能快速起停,(6)，快速動態響應:無PG矢量控制模式下，動態響應時間小于20ms;(7)，快速限流功能:可以快速將電流限制在保護點以內，減少頻繁過流報警故障概率,(8)，高功率因數輸出。
西門子變頻器報F0035故障維修解決疑惑
1、過流
過流是逆變器報警Zui常見的現象。

1.1 現象
重新啟動時，速度一增加就會跳閘。這是一種非常嚴重的過流現象。主要原因有：負載短路、機械部件卡死；逆變模塊損壞；電機扭矩過小等現象引起。
通電后會跳動。此現象無法重置。主要原因有：模塊不良、驅動電路不良、電流檢測電路不良。重新啟動時，不會立即跳閘，而是在加速時跳閘。主要原因是：加速時間設定太短、電流上限設定太小、轉矩補償設定高。

1.2 示例
LG-IS3-43.7kW逆變器一啟動就跳“OC”
分析與檢修：打開機蓋未發現任何燒壞的跡象。IG在線測量基本上沒有問題。為了進一步確定問題，去掉IG后測量7個功率晶體管的開通和關閉是非常好的。測量上半橋驅動電路時，有一個通道與其他兩個通道明顯不同。仔細檢查，發現一個光耦A3120的輸出腳與電源負極短路。更換后三個通道基本相同。模塊已安裝并通電，一切正常。

BELTRO-VERT 2.2kW變頻器上電時會跳“OC”且無法復位。

分析與檢修：首先檢查逆變模塊沒有發現問題。其次，檢查驅動電路有無異常。估計問題不在這方面?？赡苁窃谶^流信號處理部分。拆下電路傳感器并通電。表明一切正常，因此認為傳感器壞了。找到新產品并更換它。加載后，負載測試一切正常。
簡稱導體，電阻大的物質稱為電絕緣體，簡稱絕緣體，檔測量電容的電阻，萬用表的指針會擺動一個角度，容量越大這角度就越大，第二次測量時要把電容放電(兩個腳短路一下)鄭州變頻器維修過程中經常會遇到低電壓跳閘的情況。 約為190V左右，而交流接觸器釋放動作電壓的范圍為20%-75%Ue，故交流接觸器不能可靠地釋放，無法起到正常的保護作用，再者，如線路在O點以下發生斷相(如電動機接線端子未接好)，則此時O，P，Q三點均為正常的電壓。

2. 壓力過大
過壓報警通常發生在機器停機時。主要原因是減速時間太短或制動電阻、制動單元有問題。

例子
泰安N2系列3.7kW變頻器停機時跳“OU”。
分析與維修：在維修本機之前，首先要了解“OU”報警的原因。這是因為變頻器減速時，電機轉子繞組切割和旋轉磁場的速度加快，轉子的電動勢和電流增大。電機處于發電狀態，反饋能量通過逆變環節中與大功率開關管并聯的二極管流向直流環節，導致直流母線電壓升高。因此，應重點檢查制動電路，測量放電電阻。測量剎車管時，發現剎車管已經破裂。更換后，通電運行，沒有出現急停的問題。

這是為什么，電機起動時將流過和容量相對應的起動電流，電機定子側的變壓器產生電壓降，電機容量大時此壓降影響也大，連接在同一變壓器上的變頻器將做出欠壓或瞬停的判斷，因而有時保護功能(IPE)動作，造成停止運轉。 在無觸發脈沖到來時，單管擊穿短路形不成對驅動供電電源的短路，而脈沖信號的到來，好管的導能與壞管造成了造成了對驅動電源的瞬時短路，導致開關瞬時停振而斷電，啟動信號也因斷電而中斷，驅動IC后功放對管的短路狀態。 為我們的客戶奉獻更好的產品，讓每一位客戶使用的放心，鄭州羅賓康變頻器維修江蘇羅賓康自動化科技有限公司，一直專注于變頻器的研發，制造和銷售，公司位于江蘇省張家港市，在深圳設有研發中心，有強大的技術研發實力。 由于該極數值不是一個連續的數值(為2的倍數，例如極數為2，6)，所以一般不適和通過改變該值來調整電機的速度，另外，頻率能夠在電機的外面調節后再供給電機，這樣電機的旋轉速度就可以被自由的控制，因此，以控制頻率為目的的變頻器。

再反過來，將黑表筆接直流母線正極，紅表筆分別接輸入電源三相接線處，3個測試值也應該是相同的。若采用二極管整流橋進行整流導通時萬用表顯示0.4~0.6v，反向截止時顯示無窮大。如果三相測量值偏差較大，或是某相正反測量值相或相同，則此二極管元件損壞。(2)第二步，將紅表筆接直流母線負極，黑表筆分別接輸入電源三相接線處，3個測試值應該是相同的。再反過來，將黑表筆接直流母線負極，紅表筆分別接輸入電源三相接線處，3個測試值也應該是相同的，對于預充電回路設計在整流橋后的，這樣操作就可同樣判斷整流橋負半周3個整流元件的好壞(對于12脈波整流橋測試方法同上)。注意：對于預充電回路設計在整流回路之前的，是采用可控硅半控或全控橋整流。

但一般串燈泡后,開關電源因供電低,不易起振,整機反而不易進入工作狀態，送電前,先檢測電源輸入端有無短路,三相整流模塊是否正常,若確認正常,可直接上電,當然串燈泡試一下,也無不可，普傳變頻器維修專業快速維修普傳變頻器上門檢修時效快PI-18型11kW普傳牌變頻器維修。 如遇雷擊或雷電感應，設備過電壓，絕緣被擊穿等，設備原因，如電氣設備，元件損壞都有可能造成變頻器短路，如設備絕緣部分自然老化或者設備本身有缺陷，正常運行時被擊穿短路，以及變頻器設計，變頻器安裝，變頻器維護不當所造成的設備缺陷。 送電，聽見啪的一聲，又跳OC，但顯然此次是將故障范圍擴大了，分析原因，某相因一臂已經損壞，在未拔掉觸發端子時，由觸發端子來的截止負壓尚加到某一臂上，故形不成直流短路，但拔掉端子后，一臂的漏電造成另一臂的誤觸發。 看是不是淘汰的型號，就能分別此廠家的潛力，外形其實也不是重要的，但做工能看出一個品牌的實力，外殼的材質，阻燃值等細節問題都能大致分辨成本的多少，拆開外殼，看里面電路板布局是否合理，打開外殼和電路板步驟是否人性化。

西門子變頻器報F0035故障維修解決疑惑限于條件，沒有三相維修電源，這給維修變頻器，尤其是交、直流調壓器（軟啟動器）等電器設備，帶來不便。經過幾次試驗，合理優化結構，做成了三相逆變電源，測試輸出波形，波形漂亮，非常接工頻電源了。如圖所示：采用380V三相電源的變頻器組裝時，需添加KT1延時充電電路，其參數可與內部充電路的參數相同。變壓器采用1變比的；若采用220V輸入電源的變頻器，可以省掉KT1限流環節，變壓器采用380升壓變壓器。選擇R2=R1，KT1觸點容量以大于5A為宜，不足時應添加中繼。根據需要，T1T2可據變頻器的輸出電流來配。我是采用手頭閑置易得的二手變頻器、變壓器、電抗器配置而成的。若有需要，可在后級添加整流濾波電路。取得0~550V可調直流維修電源。  kjsdgwrfkhs