ATV610施耐德變頻器故障(維修)好的小方法

康沃置業公司入股并控股西安春日電氣有限公司，以上三家公司中，深圳康沃主攻220V/380V通用變頻器市場，北京康沃主攻高壓變頻器市場，西安春日主攻660V/1140V中壓變頻器市場以及變頻器市場，2006年12月。
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變頻器容量的確定合理的容量選擇本身就是一種節能降耗措施，根據現有資料和經驗，比較簡便的方法有三種:1)電機實際功率確定發，首先測定電機的實際功率，以此來選用變頻器的容量，2)公式法，當一臺變頻器用于多臺電機時。 此外電動機抖動，三相電流，電壓不衡，有頻率顯示卻無電壓輸出，這些現都有可能是IG模塊損壞，IG模塊損壞的原因有多種，首先是外部負載發生故障而導致IG模塊的損壞，如負載發生短路，堵轉等,其次驅動電路老化也有可能導致驅動波形失真。
ATV610施耐德變頻器故障(維修)好的小方法
1、過流故障
過流故障可分為加速、減速、恒速過流。加減速和過流是由于變頻器的加減速時間設置過短、負載突變、負載分配不均、輸出短路等原因造成的。此時，一般可延長加減速時間、減少負載突變、應用耗能制動元件、進行負載分配設計、檢查線路等。如果負載逆變器斷開或出現過流故障，則說明逆變器逆變電路已形成環路，需要更換逆變器。

2、過壓故障
逆變器的過電壓集中在直流母線支流電壓上。一般情況下，逆變器直流功率為三相全波整流后的平均值。如果以線電壓380V計算，則平均直流電壓Ud=1.35U線=513V。當發生過壓時，直流母線的存儲電容將會被充電。當電壓達到760V時，逆變器過壓保護動作。因此，逆變有正常的工作電壓范圍。當電壓超過此范圍時，逆變器可能會損壞。常見的過電壓有兩種類型：

2.1 輸入交流電源過壓。這種情況說明輸入電壓超出正常范圍，一般發生在節假日負載輕、電壓升降、線路故障等情況。此時斷開電源，檢查處理。

2.2發電過電壓。這種情況出現的概率比較高，主要是因為電機的同步轉速高于實際轉速，使得電機處于發電狀態，而變頻器沒有安裝制動單元，又分兩種情況會導致該故障。

(1) 當變頻器拖動大慣量負載時，其減速時間設置較小。在減速過程中，變頻器輸出的速度比較快，而負載則受到負載的電阻的作用而減速，使得負載拖動電機的轉速高于變頻器輸出頻率對應的頻率。逆變器中，電機處于發電狀態，逆變器沒有能量回饋單元，因此逆變器支路直流回路電壓升高，超過保護值，出現故障。再生制動單元，或修改變頻器參數，將變頻器減速時間設置長一些。

(2)多臺電動執行機構加載同一負載時也可能出現此故障，主要是由于無負載分配(其一次、二次分配問題)。
就針對處理，如果不明確，就根據以下順序處理，①盡量遠離變頻器，②信號線采用線，且線只有一端和共用端相接，③還可以使用磁環和濾波電容，④在電源線中插入電源線濾波器(正常狀態扼流器，小型的噪音濾波器)。 ABB，庫卡和安川電機在內的300余家機器人領域知名企業，包括松下，川崎，現代重工，那智，MIR，史陶比爾，天機，新時達，新松，哈工大，錢江機器人，配天，李群，華數機器人，廣州數據，博眾，仙知，大族，伯朗特。 且焊接處膠固欠佳，也為折斷隱患，另外，模塊拆裝端口的元器件，也應在焊裝后，進行絕緣防腐封固，以杜絕使用隱患，但因用戶催之過急，忙于裝機，功虧一匱，造成模塊的又一次損壞，教訓:有些活急不得，必須全數處理妥當后方能交工。

3、過載故障
變頻器過載包括變頻器自身過載和電機過載。變頻器過載是由于加減速時間太短（形成短時過載）和直流制動量太大造成的。維護：通過改變其內部參數，延長制動時間。電機過載、電網電壓過低、負載過重等。檢修：檢查電網，電壓負載過重，選用的電機和變頻器不能拖動負載，也可能是機械潤滑不良（阻力太大）造成的。
對主電路上電試機，必須在確定驅動電路正常，能正常輸出六路激勵脈沖的前題下進行，:30KW變頻器，上電顯示888888按鍵操作全部失靈，拆機檢查，發現電源電路次級有四個濾波電容有鼓包現象，兩個16伏1000微法。 臺中高工與臺達電子的產學合作能提升學生實作技能，與企業務實銜接，培育更多高中技術菁英，臺達創辦人暨榮譽董事長鄭崇華表示，年來發展智能制造為大勢所趨，需積極培養對應的專業人才，以在趨勢中保持高度競爭力，工業自動化為臺達的核心事業之一。 公司享有補貼，提供廠房等多項殊榮，公司擁有多條自動化生產線，并通過ISO2010質量體系認證，海尚公司不斷引進技術，與多家科研機構，高等院校建立聯盟，以技術為先導不斷，獲得多項發明，外觀設計及實用新型。

可能會解決問題。(13)運行無輸出故障此故障分為兩種情況：一是如果變頻器運行后LCD顯示器顯示輸出頻率與電壓上升。而測量輸出無電壓，則是驅動板損壞;二是如果變頻器運行后LCD顯示器顯示的輸出頻率與電壓始終保持為零，則是主板出了問題。(14)運行頻率不上升故障即當變頻器上電后，按運行鍵，運行指示燈亮(鍵盤操作時)，但輸出頻率一直顯示“0.00”不上升，一般是驅動板出了問題，換塊新驅動板后即可解決問題。但如果空載運行時變頻器能上升到設定的頻率，而帶載時則停留在1Hz左右，則是因為負載過重，變頻器的“過電流限制功能”起作用，這時通過修改參數解決;如F09→3，H10→0，H12→0，修改這三個參數后一般能夠恢復正常。

豐富的維修經驗，雄厚的技術實力，的檢測設備，電路板在線維修測試儀，用于檢測數字電路，示波器，晶體管耐壓測試儀，對電氣器件準確快捷的判斷，為客戶贏得寶貴的時間，的檢測設備使我們在無任何電路圖紙的情況下對難度較大的主控板進行芯片級維修。 一般分為缺相，低電壓，停電三種情況，有時也出現它們的混合形式，這些異?，F象的主要原因，多半是輸電線路因風，雪，雷擊造成的，有時也因為同一供電系統內出現對地短路及相間短路，除電壓波動外，有些電網或自行發電的單位。 今年首次實現擴館升級，展出面積幾乎擴大半個展館，西門子，三菱電機，博世，菲尼克斯，歐姆龍，SMC，貝加萊，堡盟，米思米，吉諾，新漢，研揚，光寶科技等均擴大了展臺規模，相比以往，今年的IAS可謂人山人海。 但不太多，大多是液晶老化引起的，也是靠更換處理，同樣存在不同廠家不同規格液晶不一樣的問題，另外一種原因是液晶驅動損壞了造成的，這類問題就需要處理電路板了，選用電抗器:在變頻器的輸入電流中頻率較低的諧波重量(5次諧波。

由于這些調速方式或有滑環或效率低，年來，不少單位采用變頻控制，效果極好。壓縮機類負載壓縮機也屬于應用廣泛類負載。低壓的壓縮機在各工業部門都普遍應用，高壓大容量壓縮機在鋼鐵（如制氧機）、礦山、化肥、都有較多應用。采用變頻調速，均帶來啟動電流小、節電、優化設備使用壽命等優點。軋機類負載在冶金行業，過去大型軋機多用交-交變頻器，年來采用交-直-交變頻器，軋機交流化已是一種趨勢，尤其在輕負載軋機，如寧夏民族鋁制品廠的多機架鋁軋機組采用通用變頻器。滿足低頻帶載啟動，機架間同步運行，恒張力控制，操作簡單可靠。卷揚機類負載卷揚機類負載采用變頻調速，穩定、可靠。鐵廠的高爐卷揚設備是主要的煉鐵原料輸送設備。它要求啟、制動穩。

ATV610施耐德變頻器故障(維修)好的小方法所以一定不要小看EMI。寫出來，給大家一個警示。還有另一次也是：今天調設備，一個控制柜，里面由變頻器，和單片機組成，外面上一個電機加上滾輪和皮帶，就好似跑步機一樣，那東西以前也測試過，跑的還算正常，有時也由于干擾自己停，但不頻繁，機器上有一個電機，和一個霍爾開關，電機通過變頻器調速，單片機負責計頻率和次數，單片機設置次數，然后計數，計頻，到了次數時，自動停止，而機器上的皮帶，好像是革的。為了防止重物放在皮帶上產生下墜的情況而拉伸皮帶。所以在皮帶下面，會放一塊尼龍板當墊板，結果今天測試時，放了一個重物在上面，結果機器轉了一圈，就死機了，根本沒辦法正常運行，有意思的是，如果不放重物，機器就可以正常運行。  kjsdgwrfkhs